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留沪过年崇明旅游火爆，这里的新房值得买吗？

转载 537cm.com于 2022/02/18 09:54:01 发布 IP属地：未知 来源：易眼看房 作者：易眼看房 513 阅读 0 评论 0 点赞


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在刚刚结束的春节假期，很多家庭都选择“留沪过年”，这也催热了”上海后花园”崇明岛的旅游业，不出上海就能体验悠闲乡村生活，加上假期高速免费通行，崇明成为了上海市民度假的首选地。

据官方数据显示，今年春节假期崇明各景区接待游客同比增加13.46%，接待游客106.16万人次，创历年春节接待人次新高。而全区星级民宿总量达到309家，平均入住率为91.65%。

随着持续增长的游客，这也让当地的开发商和中介看到了商机，此前《时代周报》就曾报道过位于崇明、启东等远郊的新盘在春节期间将营销阵地转移到农家乐。无所不在的广告及带看服务，精准直击这些有度假、养老需求的意向购房者。

崇明岛农家乐，图源东方IC

那么当前的崇明是否适合市区购房者安家置业，我们不妨来一探究竟。

生态环境优美≠宜居，未来轨交可期

众所周知崇明岛上有多个4A级的旅游景点，比较知名的有东平国家森林公园（花博会所在地）、西沙湿地及西沙明珠湖景区、东滩湿地公园等景区。



崇明热门4A景区


东滩湿地公园，图源东方IC


从崇明岛上星级名宿的分布图来看，其不仅聚集在各大旅游景区附近，其实名宿在崇明岛上几乎属于遍地开花般的存在，景区、农场、海边、生态园附近都有它们的身影。

在崇明最新公布的《世界级生态岛发展规划纲要（2021-2035）》提出，继续打造绿色生态的示范区，可见生态依然是崇明未来的重中之重。

图源上海发布

不过旅游归旅游，崇明是否适合居住还需另当别论。景区附近适合度假，原生态的环境也远离城市喧嚣，周边的生活配套自然也不会很好。

并且崇明作为上海的远郊，环境确实值得称赞，但距离市区远在通勤上恰恰也是一大短板。上海长江大桥虽然已经开通多年，但市民要前往崇明除了自驾，只能依赖摆渡、公交等线路。

尚且不论这里未来是否会有发展潜力，是否真的宜居，至少当前摆在崇明面前最大的问题就是交通依然不便利。

“要致富先修路”，好在去年让人期盼许久的轨交崇明线正式开建，崇明地铁线起于浦东金桥，终点为东滩的陈家镇，线路全长约43km，一共拟设8座车站，其中崇明岛上的陈家镇设有3个站点，长兴岛1个站点。车辆设计最高运行时速为120公里，全程预计在半个小时左右。在申江路和金吉路分别可与12和9号线换乘，方便前往上海市区。

崇明轨交线路图

除了轨交之外，崇明未来也将迎来自己首个高铁站。沪渝蓉沿江高铁分别在宝山和崇明建站，项目已于去年开工。崇明的站点设置在城桥镇湾南村附近，距离崇明城区1.5公里，这对远离轨交崇明线的崇明西片区无疑是一大利好，以后从城桥去宝山会快很多。

另外，从宝山直通崇明的S7沪崇高速也有了最新进展。S7沪崇高速分三期建设，起始于宝山外环段，前两期均已经通车，最为关键的三期将从宝山罗泾进入崇明岛。

在早些时候公布的《崇明区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》中，就提到了S7沪崇高速三期将进入城桥镇，届时从城桥前往宝山无需绕行长江大桥，即可快速直达宝山及上海市区。



图源《崇明区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》



陈家镇东滩未来潜力大，城桥当前更适合居住

在这么多交通的利好之下，那么崇明的居住舒适性究竟如何，哪里更适合上车呢？我们不妨从去年崇明新房的供应来看，新盘主要集中在两大板块，分别是陈家镇（东滩）以及城桥镇。仅在去年，崇明有8盘入市（含多次开盘项目），6个项目在陈家镇。

2021年崇明开盘项目

陈家镇不用多说，崇明的东滩就坐落于此。在上海长江大桥正式通车之后，崇明的陈家镇就成为了进入崇明岛本岛的第一站。未来崇明轨交也将在此经过，享受到了崇明发展的巨大红利。

东滩作为崇明重点打造的一个国际生态社区，有一定规模的新房和次新房小区，城市界面还算不错。

加上近年来引进思南路幼儿园，上海市实验学校附属东滩学校，崇明金茂凯悦酒店，由由喜来登酒店、览海国际高尔夫社区，这里的格局也颇有点国际范。

上实东滩学校，易眼看房实拍

不过这里的短板也十分突出，就是严重缺少商业配套，镇上的名岛生活广场有一些沿街商铺。有银行、KFC、罗森便利店、奶茶店等，还有陈家镇集贸市场、社区卫生中心医院。

如果偶尔前来度假，这些配套倒也凑合，要是长期居住在这里，恐怕会影响到生活便利度，而且短期来看这里的发展也很难有起色。尤其是在市区住惯的人，来到这里生活难免会水土不服。不过等到崇明轨交通车后，相信这里的发展会迎来转机。


崇明陈家镇街景，易眼看房实拍

说回去年这里入市的新房，在6个楼盘中，3次开盘的仁恒项目2次触发积分。而其余楼盘的认购率普遍不算很高。产品分布来看，从70多平的小户型再到150平以上的大户型别墅和洋房均有。

对于开发商而言，选择未来有轨交通车的陈家镇拿地显然是稳妥的做法。而对于市区的购房者来说，买在有地铁经过的地方，以后的发展预期会更高，至少心里也有底了。因此买在陈家镇的购房者大多是看中了这里远期的发展和轨交的规划。

而在崇明本地人眼中，城桥镇才是YYDS，就如同南桥在奉贤当地人心目中就是宇宙的中心。城桥其实还有个高大的别称，就是崇明新城。这里凭借早些年的文化底蕴，加上近些年的城市发展，早已形成了一个配套相当不错的城市商圈。

城桥镇主要生活配套

比起东滩，这里的配套不仅规模更大，消费档次也更高。崇明万达广场商业体量达到18万方，是全市最大的万达广场，覆盖了各大快消和餐饮品牌。毕竟崇明岛上就这样一个上档次的商场，对于人气的聚集也能起到一定作用。

此外板块内还有8壹广场、苏宁易购等社区商业，沿街底商也比较丰富，生活氛围比较浓。崇明岛上唯一的一所三级（乙等）医院：上海交大附属新华医院崇明分院坐落于此，算是崇明岛上最强的医疗资源，看病就医还算方便。

总体来看城桥的生活气息更好，不过交通是目前一大劣势，毕竟这里短期内不会有轨交的规划，即便以后会有沪渝蓉沿江高铁，但是每天坐高铁去市区上班也不现实。另外这里距离长江大桥也比较远，S7沪崇高速三期还尚未建设，何时通车还是未知数。

这里新房的价格基本在3万上下，价格并不高，不过从去年城桥入市的新房来看，成交并不算很理想，网上房地产数据显示，有的楼盘仅卖出几套房源。



图源网上房地产，数据存在延后性仅供参考


大家都知道金山新城和崇明新城曾经也是上海七大新城之一，不过随着五个新城的规划出炉，被抛弃的“崇明新城”在没有任何规划利好和产业导入的情况下，显然对外区客已经没有任何吸引力，这里的楼市自然也热不起来。即便是崇明本地客群，拥有一张宝贵的房票，也不排除会把购房机会放在上海的主城区。

所以，如果你需要频繁往返市区，显然城桥的新房不适合市区客来购买。若你是崇明当地的购房者想要改善居住生活，亦或者打算长期在崇明定居、养老的购房者，那么配套成熟的城桥是当下的不二之选。

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